Epoxy gecoate koperen batterijbusbar voor elektrische bus
Producten Beschrijving
Terwijl de eisen voor veiligheid, stabiliteit en hoge stroomcapaciteit in energiesystemen voor elektrische bussen blijven toenemen, wordt het ontwerp van batterijverbindingssystemen uitgebreid geüpgraded van traditionele blanke koperen rails naar composietstructuren met "hoge isolatie, hoge weerstandsspanning en hoge betrouwbaarheid."
Epoxygecoate koperen batterijbusbar voor elektrische bussen gebruikt T2/TU1 koper met hoge- geleidbaarheid als basismateriaal, waarbij het oppervlak integraal is gecoat met boog-resistent epoxypoeder. Door de bescherming van een hoge-isolatie, hoge-hitte- en sterk hechtende coating worden zowel de stroom-prestaties als de structurele isolatie verbeterd, waardoor het een belangrijke stroomtransmissiecomponent wordt in het batterijpakket en de stroomarchitectuur van elektrische bussen.
Dit product is speciaal ontworpen voor nieuwe energiebussen, grote, volledig elektrische bussen en bussen met snelle-batterijwissel. Het is geschikt voor zware bedrijfsomstandigheden met hoge stroomsterkte, hoge trillingen en hoge temperaturen, waardoor het veiligheidsniveau en de operationele betrouwbaarheid van het systeem aanzienlijk worden verbeterd.
Kernfuncties: Voldoet aan de kernvereisten van batterijsystemen voor elektrische bussen
Hoge-Vermogensstabiele transmissie
Hoog{0}}zuivere geïsoleerde rails met epoxypoedercoating en geoptimaliseerd dwars{1}}doorsnedeontwerp zorgen voor een stabiele overdracht van hoge stromen van 200 A tot 3000 A, met spanningsschommelingen van minder dan of gelijk aan ±2%. Dit voldoet aan de stroombehoefte van elektrische bussen tijdens het opstarten, accelereren en bergbeklimmen, waardoor vermogensverzwakking als gevolg van een onstabiele stroomvoorziening wordt voorkomen.
01
Extreme milieubescherming
De anti-corrosie-, vocht--, slijtvaste-- en trillingsbestendige- eigenschappen van de epoxycoating maken hem geschikt voor buitenparkeren, complexe wegomstandigheden en frequente onderhoudsscenario's voor elektrische bussen. Het is bestand tegen meerdere vormen van corrosie door stof, regen, zoutnevel en trillingen, waardoor een stabiele werking van het energiesysteem op de lange- termijn wordt gegarandeerd.
02
Onderhoud op lange termijn-Gratis gebruik
Het verouderings-{0}}bestendige en corrosiebestendige- coatingontwerp en de vibratie-bestendige,- losraakbare verbindingsstructuur verminderen fouten in de busbar-isolatie met epoxypoedercoating en de onderhoudsfrequentie, waardoor ze zich aanpassen aan de bedrijfscyclus van 8 jaar/500.000 kilometer van elektrische bussen, waardoor de totale bedrijfskosten voor busbedrijven en exploitanten worden verlaagd.
03
Co-optimalisatie van thermisch beheer
Uitstekende warmteafvoerprestaties en temperatuurstijgingscontrole voorkomen verslechtering van de prestaties van het batterijsysteem veroorzaakt door plaatselijke warmteaccumulatie, vertragen celveroudering en verbeteren het rijbereik en de levensduur van de batterij van elektrische bussen.
04
Uitgebreide veiligheidsbescherming
Vlamvertragende isolatie, bescherming tegen kortsluiting{1}}, weerstand tegen lekrijden en anti-loslatingsontwerp, gecombineerd met veiligheidscertificering op autoniveau,-, bieden meerdere veiligheidsredundanties voor het hoog-stroomdistributiesysteem van elektrische bussen, waardoor de risico's op brand, lekkage en andere gevaren worden verminderd en de veiligheid van passagiers wordt gewaarborgd.
05
Precisieproductieproces: technische controle van materialen tot eindproduct
Voor-behandelingsproces
Reiniging en activeringsbehandeling op nanoschaal van het railcoatingoppervlak zorgt voor een perfecte hechting tussen de epoxycoating en het kopersubstraat.
Intelligente coatingcontrole
Door gebruik te maken van de elektrostatische wervelbedspuittechnologie controleren we de laagdikte en uniformiteit nauwkeurig, waardoor de oneffenheden van traditioneel spuiten worden vermeden.
Uitharding door temperatuurgradiënt
Gefaseerde temperatuurregeling zorgt voor een perfecte uitharding van de epoxyhars, waardoor minimale spanning op de coating en geïsoleerde coating wordt gegarandeerd. Vertinde massief koperen railconnector.
Einde-tot-Einde kwaliteitsinspectie
Elke batch koperen rails met epoxypoederisolatie ondergaat isolatieweerstand, is bestand tegen spanning, thermische cycli en trillingstests om de consistentie van de technische -kwaliteit te garanderen.
Toepassingsvoordelen: Epoxy-gecoate koperen batterijrails vormen de hoeksteen van het garanderen van de veiligheid van het hoog-spanningssysteem in elektrische bussen
Interne serieschakeling binnen batterijmodules
Epoxy poedercoating geïsoleerde railDoor hoge-stroompaden tussen batterijmodules te verbinden, zijn de compacte en robuuste eigenschappen perfect geschikt voor de beperkte ruimte binnen de modules.
Hoofdcircuit accupakket
Als belangrijkste positieve en negatieve stroomrails van de accu-uitgang naar de hoog-spanningsverdeelkast (PDU) voeren ze de grootste stroom van het hele voertuig, waardoor hun veiligheid van cruciaal belang is.
Interne ruimte van de hoogspanningsverdeelkast (PDU)
Het aansluiten van kritische componenten zoals relais en zekeringen binnen de PDU, hun vlamvertragende en isolerende eigenschappen vormen een belangrijk aspect van het algehele voertuigveiligheidsontwerp.
neem contact met ons op
Populaire tags: epoxy gecoate koperen batterijbusbar voor elektrische bus, China epoxygecoate koperen batterijbusbar voor elektrische busfabrikanten, leveranciers, fabriek
You Might Also Like
Aanvraag sturen