Aluminium behuizing voor EV-lithiumbatterij
Producten Beschrijving

De aluminium behuizing voor het EV-lithiumbatterijpakket is een kerncomponent van krachtige batterijpakketten die speciaal zijn ontworpen voor nieuwe energievoertuigen (personenauto's/bedrijfsvoertuigen), energieopslagcentrales en mobiele oplaadapparatuur. De kernarchitectuur maakt gebruik van een geïntegreerde structuur van "geïntegreerd profiel van aluminiumprofiel van ruimtevaart-kwaliteit + warmteafvoerstructuur met meerdere- holtes + hoge- afdichtingsbescherming" om fysieke ondersteuning, efficiënte warmteafvoer, water- en stofdichtheid, bescherming tegen aanvaringen en veiligheidsisolatie voor de lithiumbatterijcellen te bereiken. In tegenstelling tot de 'single-wrapping'-positionering van metalen omhulsels voor algemene- doeleinden, ligt de kernwaarde ervan in het oplossen van vier belangrijke pijnpunten in EV-scenario's: 'lichtgewicht- en krachtbalans, preventie van thermische overbelasting van de batterij, trillingsweerstand in complexe wegomstandigheden en afdichting in extreme omgevingen.' Het combineert de lichtgewichteigenschappen van een aluminiumlegering met de veiligheidsredundantie die vereist is voor aluminium behuizingen van LTO-lithiumcellen, waardoor het een kerncomponent is voor het bereiken van een groter bereik, verbeterde veiligheid en langere levensduur in nieuwe energievoertuigen.
Belangrijkste functies
Fysieke veiligheidsbarrière
Bestand tegen externe schokken, trillingen, compressie en lekke banden, waardoor de interne structuur van de aluminium schaal voor lithium-polymeerbatterijcellen wordt beschermd.
Chemische afdichtingscontainer
Voorkomt elektrolytlekkage, isoleert extern vocht en lucht en handhaaft een stabiele chemische omgeving in de aluminium behuizing voor de lithiumion-prismatische cel.
Kern voor thermisch beheer
Dient als een kritisch pad voor warmtegeleiding binnen de batterijcel en werkt samen met het koelsysteem om een nauwkeurige controle van de bedrijfstemperatuur van de prismatische LFP-cellen van de aluminium schaal te bereiken.
Ondersteuning voor elektrische isolatie
De aluminium behuizing van de lithiumbatterij met oppervlaktebehandeling heeft uitstekende isolatie-eigenschappen, waardoor kortsluiting tussen de positieve en negatieve polen van de batterijcel en de externe structuur wordt voorkomen.

Productievoordelen: een perfecte mix van precisie en duurzaamheid
Intelligent precisieproductieproces
We maken gebruik van geavanceerde intelligente productiesystemen om eind{0}}tot-digitaal beheer te realiseren, van ontwerp tot productie. AI-ondersteund ontwerp zorgt ervoor dat er tijdens de productontwikkeling rekening wordt gehouden met alle belangrijke factoren, terwijl intelligente productielijnen ervoor zorgen dat elk product aan de hoogste normen voldoet. Een intelligent kwaliteitscontrolesysteem bewaakt de belangrijkste parameters in realtime tijdens de productie, waardoor consistente lithiumprismatische batterijprestaties en betrouwbaarheid van de aluminium behuizing worden gegarandeerd.
Hoge-precisie CNC-bewerkingstechnologie
De vierkante aluminium behuizingen worden vervaardigd met behulp van hoge-precieze CNC-bewerkingstechnologie, waardoor elke afmeting tot op micronniveau nauwkeurig is. Nauwkeurige frees- en stansprocessen zorgen voor een glad, braamvrij- oppervlak, waardoor oppervlaktedefecten worden vermeden die vaak voorkomen bij traditionele bewerkingen. Door deze precisiebewerking kunnen de aluminium behuizingen van de lithiumdrogecelbatterij de structurele integriteit behouden bij langdurig gebruik-.
Milieuvriendelijke en duurzame productie
Onze productieprocessen voldoen strikt aan de milieunormen en maken gebruik van technologieën met lage-energie en lage- emissies. Al het afval wordt gesorteerd en verwerkt om de impact op het milieu tot een minimum te beperken. Bij de materiaalkeuze geven we prioriteit aan het gebruik van gerecyclede aluminiumlegeringen om het verbruik van hulpbronnen te verminderen en de circulaire economie te ondersteunen.

Technische kenmerken: Focus op de kernbehoeften van EV-lithiumbatterijpakketten
Lichtgewicht structuuroptimalisatietechnologie
Door gebruik te maken van een "hol profiel met meerdere- holten + gelokaliseerde versterkingsribben"-ontwerp, terwijl een treksterkte groter dan of gelijk aan 260 MPa behouden blijft, vermindert de aluminium ionencel-aluminium schaal het gewicht met 35% vergeleken met traditionele structuren, waardoor een optimale balans tussen sterkte en gewicht wordt bereikt, waardoor de actieradius van het voertuig direct wordt verbeterd.
01
Technologie voor warmteafvoer met meerdere- holtes
Het ontwerp van de holtescheiding maakt een snelle warmtegeleiding van de cellen door de wanden van de holte mogelijk. Gecombineerd met gereserveerde water-/luchtkoelingskanalen vormt het een efficiënt warmtegeleidingspad van een "cel-spouwmuur-warmtedissipatiesysteem", met een celtemperatuurverschil van minder dan of gelijk aan 5 graden, waardoor thermische overstroming wordt onderdrukt.
02
Hoge-las- en afdichtingstechnologie
Fiberlaserlastechnologie zorgt voor lasnaden met dezelfde sterkte als het basismateriaal. Gecombineerd met fluorrubberen afdichtringen bereikt de afdichtingsgraad IP67/IP68, wat bestand is tegen zware omstandigheden zoals onderdompeling in water, zware regen en stof, waardoor de aluminium behuizing voor de interne droogheid en reinheid van de lithiumionfosfaatcel wordt gegarandeerd.
03
Technologie voor botsingsbescherming op voertuig-niveau
De aluminium celstructuur is geoptimaliseerd door middel van eindige-elementensimulatie, waarbij gebruik wordt gemaakt van een verdeeld ontwerp van een "energie-absorberende bufferzone + stijve belasting-dragende zone." Tijdens een botsing kan het meer dan 80% van de botsenergie absorberen, waardoor celvervorming wordt voorkomen en wordt voldaan aan de veiligheidsnormen voor voertuigen.
04
Modulaire aanpassingstechnologie
Compatibel met vierkante ternaire lithium- en lithiumijzerfosfaatcellen,EV-batterijzakje Mobiele aluminium behuizingreserveert gestandaardiseerde celmontageposities, kabelboomkanalen en BMS-installatie-interfaces, ter ondersteuning van flexibele capaciteitsuitbreiding van 20 kWh tot 200 kWh om aan te passen aan de vereisten van verschillende voertuigmodellen.
05

neem contact met ons op
Populaire tags: aluminium behuizing voor ev lithiumbatterijpak, China aluminium behuizing voor ev lithiumbatterijfabrikanten, leveranciers, fabriek
You Might Also Like
Aanvraag sturen














