Analyse van vier reguliere integratieprocessen en technologische evoluties van CCS-geïntegreerde busbars

De CCS-geïntegreerde busbar, die dient als een cruciale elektrische verbinding en signaalverwervingsdrager binnen het batterijpakket, wordt veel gebruikt in nieuwe energievoertuigbatterijen en energieopslagsystemen. Het maakt voornamelijk serie- en parallelle hoogspanningsverbindingen van batterijcellen mogelijk en het verkrijgen van informatie zoals spanning en temperatuur, waarbij de gegevens naar het GBS-systeem worden verzonden. Structureel is de ontwerpfilosofie enigszins gerelateerd aan gelamineerde BusBars en BusBars voor vermogenselektronica op het gebied van vermogenselektronica.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bovendien neemt het, met de trend naar hoge integratie, geleidelijk de ontwerpprincipes over van gelaagde geleidende structuren, zoals gelamineerde busbars en gelamineerde busbars voor Mersen, om het ruimtegebruik en de elektrische betrouwbaarheid te verbeteren. Soortgelijke modulaire en zeer{1}}betrouwbare ontwerplogica is ook duidelijk zichtbaar in verschillende toepassingsscenario's, zoals gelamineerde busbars voor telecom en busbaroplossingen voor elektrische stroomdistributie.

 

Op het gebied van hoogwaardige stroomconversie, zoals gelamineerde busbars voor vermogenselektronica in motoraandrijvingen en gelamineerde busbars voor op IGBT-gebaseerde motoraandrijvingen, verbetert de busbarstructuur de systeemefficiëntie door de parasitaire inductie te verminderen. Op CCS-gebied wordt deze aanpak ook gebruikt om het ontwerp van geleidende paden te optimaliseren. Bovendien hebben de vereisten voor thermisch beheer en structurele compactheid bij toepassingen met hoog-vermogen, zoals gelamineerde busbars voor hoogstroomomvormers en gelamineerde busbars voor IGBT's voor printplaten met hoge stroomsterkte, de evolutie van CCS naar lichtgewicht en sterk geïntegreerde ontwerpen aangestuurd.

 

Vanuit structureel perspectief maakten vroege CCS-oplossingen vaak gebruik van injectie-gegoten beugels in combinatie met klinkprocessen om signaalverwervingscomponenten en rails mechanisch te integreren. Deze aanpak biedt een hoge structurele sterkte, maar resulteert in een aanzienlijk gewichts- en ruimteverbruik.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Soortgelijke structurele ideeën worden nog steeds gebruikt in zware industriële toepassingen-, zoals BusBars voor elektrische locomotieven en BusBars op maat voor elektrische beveiligingsoplossingen. Bij systemen die meer nadruk leggen op elektromagnetische prestaties, zoals gelamineerde koperen busbars en gelamineerde koperen staven, ligt de nadruk echter meer op geleidbaarheidsefficiëntie en thermische stabiliteit. Tegelijkertijd verwijzen sommige toepassingen ook naar het flexibele ontwerpconcept van gelamineerde flexibele busbars om zich aan te passen aan complexe ruimtelijke lay-outs.

 

Bij het integratieproces van thermovormende isolatiepanelen worden componenten geïntegreerd met behulp van dunne isolatiematerialen en thermisch klinken, wat resulteert in een lichtere algehele structuur. Deze trend naar dunnere en lichtere ontwerpen heeft enkele overeenkomsten met de isolatie-verbeterde ontwerpfilosofie van gelakte geïsoleerde busbars (VIB's), en een vergelijkbare structurele optimalisatierichting wordt ook weerspiegeld in busbars voor energie-elektronica-bundeloplossingen.

 

Vergeleken met traditionele structuren is deze oplossing geschikter voor batterijmoduleontwerpen met hoge eisen aan het ruimtegebruik.

 

De thermo{0}}integratieoplossing voor isolatiefilms maakt gebruik van PET-isolatiefilm om de traditionele steunstructuur te vervangen, waardoor een geïntegreerde verpakking van meerdere componenten wordt bereikt door middel van thermo-persen, wat resulteert in een compactere en stabielere structuur. Deze technische benadering is van referentiewaarde in energiesystemen met hoge- betrouwbaarheid, zoals gelamineerde condensatorbusbars voor op IGBT-gebaseerde motoraandrijvingen en gelamineerde busbars voor IGBT's met hoogfrequent lasvermogen, waarbij beide de nadruk leggen op lage impedantie, hoge stabiliteit en optimalisatie van hoogfrequente prestaties. Tegelijkertijd wordt een vergelijkbare trend van geïntegreerde gelamineerde isolatie en geleidbaarheid ook weerspiegeld in de gelamineerde koperen BusBar- en gelamineerde BusBar-technologiesystemen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In de meer geavanceerde klinkoplossing voor planaire structuren wordt goedkope-integratie bereikt via vlakke isolerende steunplaten en klinkprocessen, geschikt voor energieopslagscenario's met relatief milde structurele stabiliteitseisen. Deze goedkope, uiterst aanpasbare aanpak kan worden vergeleken en geanalyseerd met het structurele ontwerp van de gelamineerde stroomrail voor de montagestructuur van de condensatorbank. Bovendien zijn bij specifieke hoogvermogen- en speciale omgevingstoepassingen, zoals gelamineerde busbars voor ruimtevaartuigstroomomvormers, de eisen voor structurele betrouwbaarheid en aanpassingsvermogen aan de omgeving zelfs nog strenger.

 

Over het geheel genomen evolueren verschillende procesroutes voor CCS-geïntegreerde rails voortdurend in de richting van lichtgewicht, hoge integratie en hoge betrouwbaarheid. Hun technologische ontwikkelingstraject vertoont een duidelijke synergetische trend met vermogenselektronische busbartechnologieën zoals gelamineerde busbar voor IGBT met hoge stroomcircuits en busbar voor bundeloplossingen voor vermogenselektronica. In de toekomst, omdat energieopslag en nieuwe energievoertuigsystemen hun eisen op het gebied van vermogensdichtheid en ruimte-efficiëntie verder zullen verhogen, zal de integratie tussen CCS-structuren en hoogwaardige- railrailtechnologieën zoalsGelamineerde verzamelrail voor hoogstroomomvormerzullen dichter bij elkaar komen, waardoor het algehele elektrische verbindingssysteem naar een hoger integratieniveau zal worden gestuwd.